尼日利亚拉各斯-伊巴丹铁路于6月10日正式通车。[国资委网提供]

尼日利亚拉各斯-伊巴丹铁路于6月10日正式通车，这是西非第一条现代标准轨距双轨铁路，也是非洲大陆最长的铁路。

这条全长157公里的铁路由中国土木工程建设总公司(CCECC)承包，由中国进出口银行(Export-Import Bank of China)提供资金，连接非洲最大城市拉各斯和尼日利亚工业首都伊巴丹。

符合现代铁路标准，设计时速为150公里。

这条铁路是尼日利亚国家铁路干线规划的重要组成部分，也是连接西非国家经济共同体铁路网的重要组成部分，有望改善尼日利亚南部的交通状况，为当地居民提供便捷舒适的出行方式。

这条铁路在该国最大的港口阿帕帕码头设有车站，将对港口的发展起到促进作用，并促进该地区的出口导向型经济发展。

10日，尼日利亚总统穆罕默杜•布哈里在拉各斯-伊巴丹铁路上挥手告别列车。[国资委网提供]

在启动仪式上，尼日利亚总统穆罕默杜·布哈里指出，铁路可以创造经济机会和财富，促进工业发展，激活经济。政府高度重视铁路基础设施建设。

他补充说，中国将建设全国铁路网，以促进经济和社会发展。

6月10日，布哈里在拉各斯-伊巴丹铁路开通仪式上发表讲话。[国资委网提供]

拉各斯州长Babajide Sanwo-Olu表示，拉各斯是尼日利亚最大的航空和海上港口，拉各斯、奥贡和伊巴丹之间的运输是该国最重要的商业走廊，并补充说，这将从根本上改变走廊沿线的生活和工作，并为投资创造机会。房地产、城市和商业开发。

这条铁路是中非合作的重大项目，也是中尼合作的旗舰项目。

该项目的运营将促进西非“一带一路”建设，促进尼日利亚社会经济发展，深化地区人文交流。

中国驻尼日利亚大使崔建春表示，2021年是中尼建交50周年，这一仪式确认了中尼两国过去的正确决定，将为两国开辟更加美好的未来。

该项目于2017年3月开工建设。在整个企业发展过程中，公司共为当地员工招聘了10000多名，并为他们提供了企业管理和专业技能培训，充分履行了公司的社会责任。

公司还帮助建设公共设施和组织教育活动，尊重当地风俗传统，维护当地员工的合法权益，建立了中方与当地人民的和谐关系。