尼日利亚拉各斯-伊巴丹铁路于6月10日正式通车。[国资委网提供]
尼日利亚拉各斯-伊巴丹铁路于6月10日正式通车,这是西非第一条现代标准轨距双轨铁路,也是非洲大陆最长的铁路。
这条全长157公里的铁路由中国土木工程建设总公司(CCECC)承包,由中国进出口银行(Export-Import Bank of China)提供资金,连接非洲最大城市拉各斯和尼日利亚工业首都伊巴丹。
符合现代铁路标准,设计时速为150公里。
这条铁路是尼日利亚国家铁路干线规划的重要组成部分,也是连接西非国家经济共同体铁路网的重要组成部分,有望改善尼日利亚南部的交通状况,为当地居民提供便捷舒适的出行方式。
这条铁路在该国最大的港口阿帕帕码头设有车站,将对港口的发展起到促进作用,并促进该地区的出口导向型经济发展。
10日,尼日利亚总统穆罕默杜•布哈里在拉各斯-伊巴丹铁路上挥手告别列车。[国资委网提供]
在启动仪式上,尼日利亚总统穆罕默杜·布哈里指出,铁路可以创造经济机会和财富,促进工业发展,激活经济。政府高度重视铁路基础设施建设。
他补充说,中国将建设全国铁路网,以促进经济和社会发展。
6月10日,布哈里在拉各斯-伊巴丹铁路开通仪式上发表讲话。[国资委网提供]
拉各斯州长Babajide Sanwo-Olu表示,拉各斯是尼日利亚最大的航空和海上港口,拉各斯、奥贡和伊巴丹之间的运输是该国最重要的商业走廊,并补充说,这将从根本上改变走廊沿线的生活和工作,并为投资创造机会。房地产、城市和商业开发。
这条铁路是中非合作的重大项目,也是中尼合作的旗舰项目。
该项目的运营将促进西非“一带一路”建设,促进尼日利亚社会经济发展,深化地区人文交流。
中国驻尼日利亚大使崔建春表示,2021年是中尼建交50周年,这一仪式确认了中尼两国过去的正确决定,将为两国开辟更加美好的未来。
该项目于2017年3月开工建设。在整个企业发展过程中,公司共为当地员工招聘了10000多名,并为他们提供了企业管理和专业技能培训,充分履行了公司的社会责任。
公司还帮助建设公共设施和组织教育活动,尊重当地风俗传统,维护当地员工的合法权益,建立了中方与当地人民的和谐关系。